甲醇價格在經歷了9月的一波上漲之后，近期有所回調。業內人士表示，甲醇的傳統需求一般，但是有新增甲醇制烯烴需求，對于后期甲醇整體市場，業內出現了相對樂觀以及謹慎看淡的兩種態度。

數據顯示，截止2014年10月份，我國已經投產的甲醇制烯烴年產能已達468萬噸，2014年新增的200萬噸/年產能，除山東玉皇、山東壽光某企業外，其余項目在西北地區。

9月份甲醇價格上漲正是由于上述西北多套下游裝置上馬以及西南地區天然氣制甲醇裝置因成本壓力被迫停車等問題，甲醇出現區域供貨緊張價格上揚。安訊思分 析指出，由于甲醇制烯烴、甲醛、DMF、MTBE對甲醇需求增加，9月國內甲醇需求繼續上升，連續第四個月上揚。據其統計，9月甲醇制烯烴開工呈現略增趨 勢；山東、黑吉遼、河北甲醛開工率分別回升5個百分點；前期停車裝置陸續重啟恢復運行，9月DMF、MTBE開工分別環比上升3-10個百分點。

不過，近期甲醇價格出現了一定幅度的下滑。安訊思則表示，10月國內甲醇表觀需求量在391.64萬噸，較9月增加9%，另有報道也指出，甲醇港口庫存 近期也出現較大幅度的下跌。而卓創分析師則有不同的看法，她告訴大智慧通訊社，2014年雖有增加的烯烴需求，但是傳統領域很一般，2014年整體表現平 淡。

有分析亦表示，甲醇下游傳統需求欠佳，部分企業銷售壓力凸顯，價格在10月初經歷下跌之后，近日雖略有反彈，但是上行力度不夠。